 |
| Количество: | |
|---|---|
EG
3,5-дюймовый погружной двигатель с масляным охлаждением
1. Используются эффективные и точные механические уплотнения.
2. Корпус двигателя и нижняя крышка изготовлены из нержавеющей стали 304.
3. Для ламинирования используется холоднокатаный высокоэффективный и тщательно подобранный лист из кремнистой электротехнической стали с низкими потерями и хорошей магнитной проводимостью.
4. Высокоточный бесшумный подшипник обеспечивает длительный срок службы насоса и более стабильную работу.
5. Для статора используется стойкая к высоким температурам медная проволока класса H (200 градусов), которая медленное нагревается, безопасная и надежная, подходящая для длительной непрерывной работы, обеспечивая длительный срок службы, защиту окружающей среды и энергосбережение.
6. Пусковое напряжение составляет всего 180 В.
3,5-дюймовый погружной двигатель с масляным охлаждением
1. Используются эффективные и точные механические уплотнения.
2. Корпус двигателя и нижняя крышка изготовлены из нержавеющей стали 304.
3. Для ламинирования используется холоднокатаный высокоэффективный и тщательно подобранный лист из кремнистой электротехнической стали с низкими потерями и хорошей магнитной проводимостью.
4. Высокоточный бесшумный подшипник обеспечивает длительный срок службы насоса и более стабильную работу.
5. Для статора используется стойкая к высоким температурам медная проволока класса H (200 градусов), которая медленное нагревается, безопасная и надежная, подходящая для длительной непрерывной работы, обеспечивая длительный срок службы, защиту окружающей среды и энергосбережение.
6. Пусковое напряжение составляет всего 180 В.
